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成都金沙客運站關閉 以後去茶店子趕車

昨天早上,成都市西二環外的金沙客運站玻璃門緊閉,候車廳靜悄悄;3.8公裏外的茶店子客運站,候車廳熙熙攘攘。4月23日,16歲的金沙客運站關閉了,116條線路整體搬遷到茶店子客運站,班次時間和票價均未變動。而茶店子客運站,每日的客流量猛增至2萬多人,成為了成都客流量第一大站。

幫旅客適應 兩站間免費擺渡車
  一場小雨也沒有把金沙車站門口的標誌物“大皇冠”衝刷一新,1997年建成的金沙客運站,昨天正式關閉了。前天下午關站時,60台大巴車就已經駛入了茶店子客運站,而工作人員們早在上周就陸續搬入了茶店子客運站。
  老家達州的覃女士帶著5歲的兒子來到金沙客運站,準備坐大巴去雙流,緊閉的售票窗口讓她想起,丈夫之前提醒過,金沙客運站要搬家了。“來成都打工這麽多年了,一直在這裏坐車。”覃女士在工作人員的引導下,在車站一側登上了192路免費公交車,“以後應該很少來了”。
  昨天,金沙客運站的116條客運線全部開始在茶店子客運站運營,各線路的班次及票價不變。首發站變化後,大巴車可取道三環路及繞城高速,不再入城,減少擁堵。

27個售票口 日均客流量2.5萬人
  西三環路五段邊的茶店子客運站,與地鐵2號線無縫對接,旁邊的茶店子公交站,是16條公交線路的首發站,還有4條公交線途經。昨天,茶店子客運站一下子變成了擁有154條線路,日發車班次1200多班的大客運站。
  27個售票窗口、1台自動售票機、11個檢票口、24個發車站台、247個停車位,相對於金沙的13個售票窗口和75個停車位,茶店子客運站完全能夠滿足並站後的需求。茶店子客運站站長徐斌介紹,兩大客運站合並後,茶店子客運站的每天的平均客流量將達到2.5萬人,預計春運時期最高的客流量將達到5.5萬人,是成都客流量最大的客運站。
  茶店子客運站的運營時間是早上7點到下午5點,很多通往川西高原的客運班線早上7點以前就開始發班了。在這裏,市民可以提前3天購買客車車票。

茶店子客運站線路一覽
  西昌、溫江、郫縣、龍泉、都江堰、新津、邛崍、街子、懷遠、羊馬、柑梓、崇平、崇州及區間、德陽及區間、樂至及區間、資陽及區間、資中及區間、簡陽及區間、內江及區間、安嶽及區間、遂寧及區間、威遠及區間、白塔湖、西嶺雪山、大邑及區間、黃龍溪、龍水、理縣、米亞羅、川主寺、丹巴、馬爾康、紅原、九寨溝縣、金川、阿壩、若爾蓋、水磨、壤塘、色達、康定、鬆潘、黑水、井研、樂山嘉陽、景洪(西雙版納)

      備注:轉載自華西都市報

 

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